Dr Kraśnicki Dariusz - badania na Prawo jazdy Kat. C D E taxi
Wrocław, ul. Kmicica 3 mapa
Prosimy o wcześniejszą rejestrację: 601 775 123
e-mail skype

Świadectwo kwalifikacji Wrocław

Badania na Prawo jazdy Kat. C D E taxi tel: 601 775 123

Nasz gabinet

Dr Kraśnicki Dariusz

Wrocław, ul. Kmicica 3

 

Prosimy o wcześniejszą rejestrację: e-mail

lub tel. 601 775 123

Potrzebujesz porady?

Jak dojechać?

Ustawa o Transporcie Drogowym projekt zmian w Świadectwie

Ustawa o Transporcie Drogowym projekt zmian w Świadectwie Kwalifikacji.

Na stronach sejmowych pojawił się projekt zmian w Ustawie o Transporcie Drogowym. W założeniu mają one być częścią pakietu antykryzysowego i stworzyć bardziej liberalne warunki pracy przewoźników drogowych

Z ciekawszych informacji dla przewoźników wymienić należy np

  • możliwość zawieszenia wykonywania transportu drogowego /do jednego roku/ bez utraty licencji [po zawiadomieniu licencjodawcy]. Teoretycznie możliwe było by nawet zwrócenie części opłaty licencyjnej.
  • wprowadza się pojęcie kwalifikacji wstępnej przyśpieszonej

Nie znalazłem dokładnie sprecyzowania, ile miała by trwać kwalifikacja wstępna przyśpieszona, ale jej ukończenie uprawniało by do prowadzenia pojazdów kierowców. Będzie to chyba 140 godzin.

  • kat C1 C1+E w wieku 18 lat
  • kat D1 D1+E w wieku 21 lat
  • kat C+E        w wieku 21 lat
  • kat D D+E    w wieku 23 lat

Widać z tego, że kwalifikacja wstępna przyśpieszona opóźnia o 3 lata wiek kierowców do prowadzenia pojazdów kat C, D, C+E oraz D+E

  • Dotychczasowa "kwalifikacja wstępna" uprawnia do prowadzenia ciężarówek, autobusów i przyczep wg starych zasad.

W projekcie nie zmieniły się zasady wykonywania badań lekarskich i psychologicznych kierowców.

  • Zajęcia praktyczne podczas kwalifikacji wstępnej będą mogli przeprowadzać instruktorzy nauki jazdy, a nie tylko instruktorzy techniki jazdy.

Doprecyzowano również możliwość szkolenia na symulatorze /urządzeniu technicznym do symulowania jazdy w warunkach specjalnych, posiadającym odpowiedni certyfikat/.

Niejasny jest za bardzo Art 5 projektu, z którego wynikałoby przedłużenie okresu, do którego nie potrzeba by posiadać miejsca do jazdy w warunkach specjalnych oraz odstępstwa od pełnego programu szkolenia na dziesiejszych zasadach [do 31 grudnia 2012 roku].

Proponowane zmiany mają odciążyć szkolących przedsiębiorców i rozłożyć w czasie koszty infrastruktury do jazdy w warunkach specjalnych. Nic nie jest wspomniane, o rekompensacie dla tych, którzy nakłady już ponieśli !! Jak zwykle w Polsce, nie ma co być nadgorliwym w przestrzeganiu prawa, nakładającego szybkie wykonanie jakiś poważnych nakładów finansowych ??!

 

 

Nowelizacja ustawy o transporcie drogowym 2010 rok przeczytaj projekt tego aktu prawnego.

Podziel się:


Napisz komentarz

Komentarz XML: RSS | Atom